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I primi Boston dovrebbero essere prodotti da Steg, poi non ne ho idea, direi comunque che non credo siano all' altezza del sub ...

e lo immaginavo,in america i jl 500/1 li vendono usati a poco e quanti ne vuoi,qui da noi nisba,poi sono limitato dal posizionamento obbligato sotto il sedile,stante che voglio lasciare il vano bagagli intatto e funzionale,ma qualche rf?

Il W7 ha bisogno anche di qualche Watt, di dimensioni piccole potresti vedere il Celestra VA250 o qualche Alpine V12 che a fronte di piccoli Wattaggi ne tirano fuori molti di più, però a mio avviso sono sempre al limite con questo sub, io andrei di W3 che è meno esasperato nelle richieste di Watt ...

guarda,prima lo pilotavo con l'impact hc 150.2 e per i miei gusti era più che abbondante come potenza,come alpine ho trovato un mrd-m1005 che è anche troppo come watt,se mi dici che come qualità è buono lo prendo.

No no lascia stare scusami mi ero dimenticato di dirti di prendere i V12, ma i classe AB ...

tipo,dammi qualche sigla,recente o del passato,deve avere il filtro subsonico.

A memoria, 503, 507, 707, 747, poi ce ne sono altri, ma non li ricordo tutti al completo ...