Car Audio Forum

ciao a tutti qualche giorno fa il mio vr 206 ha smesso di funzionare, fino a quel momento ha sempre funzionato benissimo, mi pilotava una coppia di audison av6.5 a bassissimo volume, il cavo positivo e negativo sono da 50 mmq, all'alternatore e dal telaio dell'auto alla batteria sono stati sostituiti i cavi con dei 50 mmq...l'amplificatore era sistemato nel doppio fondo con una ventola da 10 cm giusto sopra e si teneva bello freco... l'amplificatore si e rotto dopo 5 minuti che lo avevo spento per fare rifornimento, e alla sua acenzione non ha emesso neanche un suono, la lucina verde era accesa e non era accesa la luce della protezione...
questa e una foto panoramica dell'interno dell'amplificatore: sembra che a occhio e tutto al posto giusto, tranne che per questa zona: il resto dell'ampli l'ho controllato componente per componente e a occhio sembra tutto in ordine...
quli possono essere le cause di questo "danno"??? oppure e la solita sfiga che ti colpisce quando tutto sembra andare per il meglio??

Hai tolto tu i fermi a pressione che tengono fermi quei finali sull'aletta?

si li ho tolti io, e non li ho rimessi per fare la foto...

Beh quelli sono i finali e dovrai cambiarli tutti mi sa poi c'è da dire che anche quei condensatori sono da sostituire assolutamente


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quell ampli scaldava troppo
non e normale scaldare cosi tanto
ce qualcosa che non andava dall inizio
vedi in foto si vede anche il condensatore che sta gonfio
ioi miei li mando in assistenza cosi mi danno una bella revisionata che non fa mai male

Ok, ti ho fatto questa domanda perchè la zona mi pareva surriscaldata...
Sembra che ci sono quei due condensatori troppo gonfi , li cambierei subito , e poi sarebbero da misurare quei transistor (o diodi) se sono buoni oppure puoi sostituirli direttamente , come tutto ciò che è bruciato nella zona (resisitenze condensatori)
Tuttavia non si sa se c'è qualcosa a valle che ha provocato questo danno , ma qui andiamo sul difficile , farei mettere mano ad Audison o qualcuno bravo che li conosce se no ischi di cambiare tutto e poi ritrovarti nella stessa situazione dopo poco

e strano pero che anche scaldandosi parecchio assai come ti faceva a te sia ridotto cosi
ha preso fuoco
sicuro si sarann toccati piu e meno dell ampli
sembra piu un corto circuito
dato che e la parte alimentazione che e andata a farsi benedire a quanto vedo

no, l'ampli non scaldava tanto, si teneva alla temperatura giusta, e poi anche se riscaldava troppo sarebbe dovuto andare in protezione termica...
si infatti, credo che la colpa sia dei condensatori che hanno perso del liquido che avra fatto un corto...

come hai detto sopra
hai messo cavi da 50mm
come hai fatto a metterli???
tempo fa smi avevi detto che scaldava molto e li mettevi la ventolla attaccata allo chassi per tenerlo un po a bada

marcosq ha scritto:come hai detto sopra
hai messo cavi da 50mm
come hai fatto a metterli???
tempo fa smi avevi detto che scaldava molto e li mettevi la ventolla attaccata allo chassi per tenerlo un po a bada

dalla batteria alla fusibiliera ho il cavo da 50 mmq, poi dalla fusibiliera al vr ce un cavo da 8 awg ed e piu corto di 20cm...

marcosq ha scritto: tempo fa smi avevi detto che scaldava molto e li mettevi la ventolla attaccata allo chassi per tenerlo un po a bada

si ma era l'estate appena passata dove si toccavano gia i 40 gradi all'ombra

capito
a me si e rotta solo una massa
facile riparazione
ho tutti gli schemi dei vr e degli hv
ma li mando insieme al bit a revisionare
che e meglio

mbiso ha scritto:

marcosq ha scritto: tempo fa smi avevi detto che scaldava molto e li mettevi la ventolla attaccata allo chassi per tenerlo un po a bada

si ma era l'estate appena passata dove si toccavano gia i 40 gradi all'ombra

come sai io anche li ho in macchina
e non scaldano
si fanno appena tiepidi anche d estate
per questo dico che ce un problema

quale potrebbe essere il problema?? e un problema di alimentazione oppure e dell'amplificatore??

sono ampli un po particolari
se non stanno tarati bene internamente (non mi riferisco alla tarauta per ascoltarli) danno problemi di surriscaldamento
se hanno il positivo e negativo che non sono identici scaldano di piu
se gli hanno tirato il collo scaldano molto
questi ampli quando li prendi devi sta attento
be prova quello che ti ho venduto io il 203
e vedrai che di sicuro scalda molto meno

ricordo che nella uno scaldavano un po uguali...cmq ora ho tolto il focal 46kx e il rockford l'ho passato a tutto il fronte

non sono finali, è l'alimentazione.
Problema noto. Ti è andata pure bene che non si è forata la scheda.

Non è colpa tua, o del calore, o di altro.
Capita. Tutto qui.

Credo si voglia dire transistor finali in generale , si : sono finali sull'alimentazione

sapreste darmi una lista dei componenti da sostituire, voglio provare a sistemarlo...

Io no , mi spiace , non ho un 206