I montanti nuovi non ce li fai vedere?

Io come anello smorzante sui wf ho messo il suo e fa il suo sporco lavoro....

Quindi lo ritardi per poi ritardare ancora di più il resto degli ap, a che pro?

Ritardi il sub che è l'ap più distante dal punto di ascolto??

fai le cose semplici ma fatte bene. Metti un 16 e cerca di riprodurre il supporto originale dove si fissava l'ap alla lamiera. Se lo osservi adattava il cono alla lamiera ed impediva che l'ap emettesse tra lamiera e pannello, cortocircuito acustico! La porta è già bella chiusa di suo, insonorizza pe...

Nell'ultima foto si vede un cortocircuito acustico da manuale!

la perplessità rimane l'alloggio griglia e il fatto che copre leggermente l'emissione del woofer....
Proprio a questo che hai scritto tu mi riferisco........

C'era l'avvocato di Frosinone che aveva la tua stessa macchina, il wf gli ha sempre creato problemi messo nella pred di serie. Va tirato fuori da tutta quella plastica che crea problemi.

Quello lo userà per le prove.....

Qualcosa si sente?

Spero di avere l'occasione per ascoltarla un giorno....

Non capisco cosa vuol dire :" scende di più".

Io ho usato con successo le guida d'onda sulla mia macchina per limitare le riflessioni del vetro laterale, quelle della foto mi sembrano leggermente eccessive dal punto di vista della guida......

Auguri per la nuova avventura

Io trovo che sia decisamente sbagliato il messaggio che traspare a chi legge questo 3D, non è assolutamente vero che perché suoni bene un tw debba essere filtrato in passivo. Il problema non si risolve con un condensatore, ma ottimizzando la taratura.

Chissà a che punto sta.........

Differenze tra ads e pg?

Il Wf che ti serve potrebbe essere il microprecision serie 7, sale tanto, non è avido di watt ed è bello veloce!

Purtroppo microprecision serie 7 non ha un medio da 10 di livello come SS o Dyna....a meno che non si passi a serie Z.......

Quindi non c'entra il discorso Wf più o meno performanti, ma più p meno efficienti visti i tuoi 100 watt.